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所謂全時四輪驅動,是指汽車的四個車輪時刻能夠獨立提供驅動力,行駛過程中保持四輪驅動形式。發動機輸出扭矩按一定比例分配到前輪和后輪,具有良好的性能。越野性能和可控性。另外,四輪驅動車輛在一些結冰或濕滑的道路上行駛或轉彎時不太容易打滑,因為四輪驅動可以將發動機的動力分配到四個車輪上,可以大大提高車輛的控制和通過能力。
我們經常在一些SUV車型的尾部看到AWD的字樣。其實,這是全時全輪驅動系統(All Wheel Drive)的縮寫。另外,四輪驅動還需要更多的燃油和維護費用,因此對于一些普通的城市駕駛來說沒有必要。由于分時四驅系統的分動箱內沒有中央差速器,因此當開啟四驅時,前后軸剛性連接,動力以固定比例分配。四驅車型就像泰山一樣,不僅可以在路上行走,還可以勝任一些簡單的戶外活動。
因為如果兩輪驅動車輛行駛在一些泥濘或濕滑的路面上,驅動輪打滑掉進泥里,車輛就會無法行駛。我們只能通過在打滑的位置放置一些碎石、木板、樹枝等來增加驅動力。車輪與地面之間的摩擦力可以幫助你逃脫。配備適時四驅的汽車駕駛起來非常方便,與駕駛兩輪驅動汽車沒有太大區別,廣泛應用于城市SUV或轎車,如本田奔智、寶馬X1、奔馳GLA、豐田因為如果兩個輪子(前或后)打滑,還有另外兩個輪子可以幫忙,這樣你就可以更輕松地駛出泥潭。
智能電子適時四輪驅動可根據車輪打滑或轉向信息,精確控制智能分動箱向四個車輪傳遞可控扭矩,提高車輛加速性、穩定性和燃油經濟性。全時四驅系統多用于中高端車型,比如大家熟悉的奔馳4MATTC、寶馬xDrive、奧迪quarrtro等,這些全時四驅系統都安裝了其中高端型號。全時四驅多用于中高端SUV車型,公路性能出色。但結構復雜、價格昂貴、油耗較高、可靠性不如分時四輪驅動。
例如,在泥濘、雪地或山路等路況下,四輪驅動可以提供更好的牽引力,使車輛更容易通過這些路段。例如,在鋪裝路面轉彎時,同側前輪的轉彎半徑大于后輪,因此前輪速度比后輪快。這樣,前后軸轉速不一樣,就會發生轉彎制動。現象。今天《詞車科技》就和大家聊聊如何選擇兩驅和四驅。希望對您有所幫助。因此,對于那些喜歡SUV外觀但不需要四驅功能的消費者來說,兩驅SUV應該是他們的理想選擇。
價格方面,兩輪驅動SUV車型比四輪驅動車型便宜1萬至2萬元。即使你不缺錢,選擇了四驅車型,這個配置對你來說也只是一個擺設,基本用不到,而且還需要額外交納更多的購置稅和保養費,還有油耗是比較高的。
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