發電機滑環溫度高的原因，發電機滑環作用

發電機的轉子需要從外部連接直流電。轉子旋轉，電線靜止。電線連接滑環，電刷連接滑環和轉子，巧妙地將動轉子和靜滑環連接起來。關于滑環：我個人的理解是，如果不使用滑環，直接連接電線，轉子旋轉時電線會纏繞在一起。如果發現滑環表面異常，應檢查與氧化膜建立有關的因素，如：負載大小、環境濕度和溫度、電刷著火情況、碳刷質量等。

機組停機后檢查發現，4號發電機正極集電環表面過熱發黑，表面及通風溝內粘有異物殘留。 Moflun技術滑環存在磁隙不均勻、轉子不平衡振動、滑環不圓度的電磁振動等較大振動。當電刷勵磁時，分數與滑環暫時分離。三相電流較大，因此分別設置s個基本平均布電刷，d相連接的滑環只有一個電刷。如果壓縮彈簧的壓力大，接觸電阻就小，因此通過的電流就多。反之，如果壓縮彈簧的壓力小，接觸電阻就大，電流就會通過。

1、發電機滑環工作原理動畫

如果滑環損壞，電刷摩擦時會產生沖擊振動，不僅會造成電刷磨損，還會加劇滑環的損壞。發電機刷握與滑環距離：2.5~3毫米，主勵磁刷握與滑環距離：2~4毫米。發電機運行時，應經常注意滑環表面是否完好，碳刷在刷握內上下滑動是否正常，碳刷的溫升和噪音是否均勻，碳刷是否正常。壓縮彈簧的壓力是否均勻，電刷編織是否完整，接觸是否良好。是否發熱、是否與外殼有接觸等。

2、發電機滑環修復教程

二次系統的諧振頻率由電刷及其壓緊彈簧組成。通過設計轉速FN高于滑環乘以FNZ，即軸的最高激振源數的z倍，不僅有效減少電刷振動，而且降低了電壓。電刷振動及其滑環的影響。相反，加強對受電裝置的維護，可以及早發現問題并解決問題，可以避免很多事故的發生。大的火花往往是由于電流過大超過相應的接觸壓力值而引起的。一般是由于與其他碳刷接觸不良以及電流通過個別碳刷傳遞和集中造成的。特別是碳刷總數較少的勵磁機，性能更差。脫穎而出。

3、發電機滑環磨損處理

一般用壓縮彈簧代替非恒壓彈簧碳刷新。碳刷與滑環接觸面的接觸緊力較大，即接觸壓降小，各碳刷電流接近相同，刷體平均溫度較低。碳刷之間的電流比較穩定、均衡。假設電刷設計合理，構成其壓緊彈簧和機械二次系統，它會產生一個固有諧振頻率FS，該頻率遠高于滑環的旋轉頻率FN。假設滑環存在不平衡和不圓度問題，針對正弦滑環振動，我們建立了如圖1所示的力學模型示意圖，來分析滑環振動與電刷振動之間的相互作用。箭頭表示應用的正方向。

簡單來說，由于轉子旋轉，勵磁電流通過碳刷與滑環的接觸傳遞到轉子的繞組（勵磁繞組）。少量的碳粉可以增加碳刷與滑環之間的潤滑，減少摩擦，有利于碳刷的穩定運行。