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四象限變頻器滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求,特別適合起重設(shè)備等大慣量勢(shì)能負(fù)載。該設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量GD較大,屬重復(fù)性短時(shí)連續(xù)工作系統(tǒng)。從高速到低速的減速度明顯下降。制動(dòng)時(shí)間短,要求制動(dòng)效果強(qiáng),或需要長(zhǎng)期重載電制動(dòng)。為了防止直流公共母線直流電壓過度上升,有兩種可能的方法:變頻器本身阻止功率從電機(jī)反饋到變頻器,通過限制制動(dòng)來保持直流母線電壓恒定。扭矩。
根據(jù)變頻器的額定電壓,當(dāng)母線電壓超過規(guī)定的直流電壓時(shí),制動(dòng)斬波器自動(dòng)啟動(dòng)并投入工作。 KEYENCE視覺系統(tǒng),逆變線,高速大容量智能,精確的文字識(shí)別可快速啟動(dòng)長(zhǎng)期使用,解決機(jī)器視覺的各種問題。在某些工況下,能量主要從機(jī)械設(shè)備反饋到變頻器,例如絡(luò)紗機(jī)或上坡和下坡傳動(dòng)帶。
我發(fā)現(xiàn)很多同事遇到很多問題都是因?yàn)楹雎粤穗姍C(jī)在某個(gè)時(shí)間處于某個(gè)象限,導(dǎo)致出現(xiàn)問題,不知所措。對(duì)此感興趣的朋友可以在百度上詳細(xì)了解不同工作象限的電機(jī)。狀態(tài)分析相關(guān)的理論知識(shí)。
在很多場(chǎng)合,由于電機(jī)在制動(dòng)過程中處于發(fā)電狀態(tài),因此電機(jī)相當(dāng)于發(fā)電機(jī)。電能反饋至逆變器并到達(dá)直流母線兩端。根據(jù)逆變器的基本原理,此時(shí)直流線上的電容器開始充電,但一旦電容器無法消耗,反饋電壓高于母線閾值,變頻器就會(huì)報(bào)警。采用變頻器調(diào)速,扭矩方向的改變不再依賴于旋轉(zhuǎn)方向的改變。
四象限矢量逆變器采用IGBT模塊作為整流器件,采用高速、高運(yùn)算能力的DSP產(chǎn)生PWM控制脈沖,可以調(diào)節(jié)功率因數(shù),消除對(duì)電網(wǎng)的諧波污染,使逆變器真正是一種綠色產(chǎn)品。當(dāng)電機(jī)正轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí),此時(shí)電機(jī)工作在哪個(gè)象限,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的變頻器經(jīng)常報(bào)警,如直流母線電壓過高,如何解決?在標(biāo)準(zhǔn)傳輸中,整流器典型的6脈沖和12脈沖二極管整流器只能將交流電整流為直流電,而不能將直流電反向?yàn)榻涣麟姟?/p>
與普通二象限逆變器相比,更加節(jié)能;由于四象限逆變器采用IGBT模塊作為整流器件,因此實(shí)現(xiàn)了能量的雙向流動(dòng),無需任何額外裝置即可將再生能量反饋到電網(wǎng)。節(jié)能運(yùn)行效果。在一些電機(jī)需要反饋能量的應(yīng)用中,如電梯、提升機(jī)、離心機(jī)系統(tǒng)、抽油機(jī)等,只能在二象限變頻器上加電阻制動(dòng)單元來消耗電機(jī)反饋的能量。在一些大功率應(yīng)用中,還需要四象限變頻器來減少對(duì)電網(wǎng)的諧波污染。
一方面可以調(diào)節(jié)輸入功率因數(shù),消除對(duì)電網(wǎng)的諧波污染,使逆變器真正成為綠色產(chǎn)品。眾所周知,一般通用變頻器的橋式整流電路是三相不可控的,因此無法實(shí)現(xiàn)直流電路與電源之間的雙向能量傳遞。解決這一問題最有效的方法是采用有源逆變技術(shù),如圖1所示。
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